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算作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确凿让我目前一亮。

烧毁了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是粗放换个门面那么粗放。

今天，就让我带内行深刻知道这款激勉热议的AUDI E。

1

外不雅遐想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感皆备的造型迷惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想话语，紧闭式前脸配上连气儿式LED灯带，视觉效用如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于范例中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车袭取了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该颠倒可以。车顶阿谁醒主义激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

算作又名老工程师，最柔软的如故能源系统。

AUDI E袭取了双电机四驱系统，0-100km/h加快时分3.6秒，这个成绩依然达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跳跃700公里，还撑握800V高压快充，这套能源总成的成立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例：有位车主挟恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够自如，其实很猛经由上便是因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这竟然是奥迪？”连气儿式大屏幕组合、电子外后视镜清晰屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，多数袭取实木饰板和环保材料，质感颠倒可以。

空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能增多调整功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户相干我选车办法，他尽头介意后排舒为止，这款车概况就很相宜他。

4

智能化成立：华为加握

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能袭取了高阶智驾有打算。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够设想，找我相干升级有打算，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪奏凯采用与华为互助，昭彰是个理智之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些意旨的共同点：都袭取了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上依然有不少以A着手的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，烧毁四环符号改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用提出

若是您正在接洽这款车，提出重心关注以下几点：

骨子续航进展，尽头是高速和低温环境下

华为智驾系统的骨子使用体验

售后劳动采集的粉饰情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提出是：若是预算满盈，且垂青智能科技成立，不妨可以进一步关注。但具体购买提出如故要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车何如看？