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小米汽车周销量回到五千以上，7家新势力车企周销量下落。

车东西11月12日音尘，中国商场新势力品牌2024年第45周（11.4-11.10）周销量榜单公布。

▲11.4-11.10中国商场新势力品牌销量

值得留神的是，小米汽车在第45周销量为5500辆，周销高潮了约77.42%，回到了第43周的水平。

▲小米汽车近期销量变化

而从现时的数据来看，小米汽车距离总拜托10万辆还有约1.2万辆，在11月剩下的约3周本事内需要每周拜托4000辆傍边。

小鹏第45周排行从第44周的第六下落到了第七位，周销量3600辆，较第44周减少1800辆，现时看来小鹏MONA M03的产能仍在爬坡中，而刚运行拜托的小鹏P7+给小鹏带来周销量增长还需要一定本事。

回到榜单来看，第45周（11.4-11.10）理思汽车以1.17万辆的周销量位居榜首，问界汽车以0.65万辆被零跑卓越来到第三位，零跑汽车以0.82万辆高潮到第二位。

轮廓来看，从第45周的销量情况来说，周榜前三名仍是理思零跑问界，小米汽车周拜托量规复了此前的水平，深蓝汽车保持前四，合座而言竞争仍荒谬浓烈。

一、小米周销高潮 狡计11月累计拜托10万辆

小米汽车在第45周销量为5500辆，较上周高潮2400辆，高潮了约77.42%，排行也从第八位高潮到了第六位。

此前小米汽车的周销量麇集多周破最高记载，提前两天达成了10月拜托2万辆的狡计，而本周销量较上周回升，应该是10月末冲刺拜托量聚会交车的影响已过程去。

▲小米汽车近期销量变化

同期阐述收罗上博主的爆料，小米汽车上周新增锁单连续冲破5000辆，这诠释小米汽车手中还有许多订单。

▲博主爆料小米上周新增锁单冲破5000辆

此前，小米汽车屡次强调了瞻望11月将提前完成10万辆全年拜托狡计。

而从现时的数据来看，小米汽车从运行拜托于今照旧约莫拜托了8.8万余辆，距离10万辆还有约1.2万辆，在11月剩下的约3周本事内需要每周拜托约4000辆傍边。

现时小米汽车照旧完成单月拜托2万辆的狡计，要是小米汽车的周拜托量能连续保持本周推崇的话，小米汽车此前漠视的11月提前完周至年10万辆的拜托狡计有时率是不错竣事的。

二、小鹏难过下落 蔚来周销量下滑

小鹏汽车第45周排行从第44周的第六下落到了第七位，周销量3600辆，较第44周少卖1800辆。

从小鹏MONA M03上市之后小鹏汽车的周销趋势来看，除了9月23日至9月29日那周销量较高，小鹏汽车的合座周销其实呈现了高潮的趋势，但上周的周销有一定的下滑。

▲MONA M03拜托以来小鹏销量走势

很显著，小鹏MONA M03照旧成为了爆款车型，可能超出了小鹏汽车的预期，进而导致了拜托脱期，周销量有所下滑。

此前，有不年少鹏MONA M03因惦记错过国补而催促小鹏汽车尽快交车，而从小鹏汽车官方公布的数据来看，小鹏MONA M03的拜托照旧有所提速。

同期，小鹏汽车近日发布了新车型小鹏P7+，阐述小鹏汽车官方发布的数据，禁止11月7日24:00，小鹏P7+大定31528辆，同期在11月11日，小鹏P7+照旧开启宇宙拜托。

▲小鹏P7+照旧开启宇宙拜托

总的来看，小鹏汽车手抓许多订单，同期产能爬升照旧越来越快，近期周销量应该还能重回增长。

销量相通下滑的还有蔚来，蔚来第45周销量为3000辆，较第44周下落了1400辆，排行下落一位来到第八名，销量下滑稍大，同期有汽车博主暗示，乐谈第45周拜托量仅有三位数，不到1000辆。

▲乐谈L60

还有汽车博主暗示，蔚来近期的下滑应该与此前购车权利退坡关联，而要是蔚来诊治购车权利计策，近期销量情况可能会有回升。

三、零跑高出问界 理思再行高出良马奥迪

回到榜单来看，第45周理思汽车销量为1.17万辆，仍是本周的原土新势力品牌周销冠军。

同期阐述部分汽车博主在收罗上露馅，理思汽车本周销量中理思L6车型占比高出一半，是理思汽车保持周销量冠军的一大“元勋”。

而理思汽车的老敌手问界汽车，在第45周销量0.65万辆，较第44周下落1900辆，同期排行被零跑高出来到第三。

▲理思与问界汽车近期销量变化

近期一直融会在前三的零跑汽车在第45周以销量0.82万辆再次高出问界，来到第二。

同期值得留神的是，在第44周中国商场豪华品牌销量榜中，理思汽车也再行高出了良马与奥迪。

▲11.4-11.10中国商场豪华品牌销量

在后续订片面，阐述收罗上博主的爆料，近期理思、问界和零跑皆获取了许多订单，而周榜前三家理思第一，问界零跑争夺第二的方法应该还会不时一段本事。

▲博主爆料零跑上周新增订单连续看护10000辆

回到榜单来看，深蓝汽车麇集两周排行第四，周销5800辆，同期也再次出现时了中国商场新动力品牌销量榜中，在第45周深蓝汽车保持第十名。

▲11.4-11.10中国商场新动力品牌销量榜

近期，深蓝汽车推出了如深蓝S07，深蓝L07等车型，其均有增程或纯电版可选，还皆有车型搭载了华为乾崑智驾ADS SE，同期合座性价比也较高，这应该对深蓝汽车的周销量带来了很大匡助。

此前，深蓝汽车CEO邓承浩在酬酢媒体上露馅，深蓝汽车10月订单为36212辆，如斯看来深蓝汽车相通手中抓着许多订单，跟着产能的普及，深蓝汽车的周销量也应该会连续增长。

极氪第45周销量5700辆排行第五，而第44周销量为5800辆排行第五，对比来看照旧麇集多周位置和销量皆比拟融会。

同期，极氪近日官方晓谕，极氪7X发布50天，拜托冲破了2万辆，为“豪华纯电车型拜托最速”，不错说极氪7X发布后的快速拜托，是极氪近期周拜托量融会的一大成分。

▲极氪晓谕极氪7X发布50天拜托冲破20000辆

结语：新动力汽车商场竞争热度不减

在传统的汽车滥用旺季“金九银十”照旧扫尾后，距离本年扫尾也只剩下临了7周，车企为了完成年度销量狡计，需要在这临了的一个多月猛追进程，这也让车市竞争进一步升级，浓烈程度加重。

总体来看，我国新动力汽车商场竞争日趋浓烈，各大品牌均在积极布局，以期在商场中占据方寸之地。往时商场方法怎样变化，值得不时顺心。