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中方的反击虽迟但到！裁撤一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶

近些年来，西方国度念念尽了概念针对中国，可如若他们认为中国好羞耻的话，那就错了。据相干音问显现，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的联合企业零跑国外，现时如故准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车的风物。对此，许多东谈主默示，这意味着中方对波兰就歌颂向中方出口电动汽车纳税一事，给与的“粗暴攻击”的行为如故驱动落实。此前，欧盟决策对原产于中方电动汽车实行“反补贴关税”，尽管关于该决策，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一决策的鉴定撑执者。也等于说，至少是这三个国度独特歌颂欧盟对中国电动汽车实行制裁行为的。然则兴致的是，不同于其他国度，波兰境内是压根莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐蓐线均来自法国和德国企业的投资。

境内王人莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？其时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国甚而在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种方式来抒发欧盟对华电动汽车给与的行为的不悦。可波兰则是偶合相背，该国两次“双手歌颂”。因为波兰在欧盟内东谈主口占比高而赢得了举足轻重的投票权益，是以，该国的两次歌颂票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰等于始作俑者之一。

基于此配景下，中国的反击天然迟了点，但齐全会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。本来把柄相干扩产决策，零跑国外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐蓐第二款新式电动汽车居品的，一朝扩产的决策落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐蓐基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐蓐基地，非论是经济，照旧在该边界上的发展，王人会大大加多。然则，笔直的“鸭子”就这样被波兰给亲身放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐蓐第二款电动汽车，领跑现下正在酌量将位于德国的Stellantis工场当作替代坐蓐基地。站在德国的角度上，这天然是好音问，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。