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跟着国内乘用车阛阓步入年尾冲刺阶段，新动力汽车品牌及豪华车品牌的销量竞争愈发尖锐化。上周（10月28日至11月3日）的销量数据自大，各大车企为争夺阛阓份额，纷纷退换销售政策。

比亚迪成为上周冲量的典型代表，其健硕的销售势头在业内引起平时关心。与此同期，特斯拉、鸿蒙智行以及理思汽车之间的销量排行战也日趋强烈。特殊是鸿蒙智行，其旗下问界和智界两大品牌的销量发达备受防范。尽管问界在订单和销量上暂时落伍于理思汽车，但其闲散的阛阓发达仍破裂疏远。

在新势力品牌中，问界以0.84万辆的销量稳居第二，零跑汽车紧随自后，以轻细差距位列第三。据泄漏，零跑汽车在10月份的累计订单已冲破4.6万台，自大出健硕的阛阓增长势头。理思、问界、零跑构成的新势力前三强方法正迟缓踏实。

深蓝汽车在上周也凭借0.61万辆的销量跃升至第四位，极氪和小鹏汽车则持续保捏每周录用逾越5000台的收获。蔚来汽车的录用量闲散在4000多台，自大出其谨慎的阛阓政策。

值得关心的是，小米汽车在上周的录用量有所下滑，仅为3000台露面。此前，小米汽车曾讨好两周销量逾越5000台。据分析，这次录用放缓可能与小米汽车提前完成2万台以上录用谋略关连。

尽管各大品牌的销量排行有所变动，但新动力阛阓的全体增长趋势已不成逆转。跟着车市插足年终冲刺阶段，瞻望11月和12月将迎来新一轮的增长岑岭。