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今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的，一来领克和极氪之间的相干理顺了，算是慎重认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺高明的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治不异，得念念想法作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展何如呢？来，咱逐步聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟练了，跟极氪X也有点亲戚相干。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁赓续式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，打算感是有的。

车身侧面是当卑鄙行的跨界立场，说白了便是和会了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以和会为“加了个屁股的极氪X”，不外别扭曲，它俩尺寸其实差未几，莫得显著的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，安妥年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱打算，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的便是阿谁赓续式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺逍遥的，也显得挺有打算感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的道理。悬浮式中控屏、液晶相貌盘、HUD昂首融会，法子树立没落下。

中控台打算精真金不怕火，不外你仔细看会发现，许多打算元素齐是我们的老一又友了。地方盘造型跟领克Z10不异，门板打算亦然走检朴阶梯。

这样看下来，内饰的打算天然不惊艳，但该有的功能齐有，也安妥这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆度也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在何处，念念有惊喜臆度也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相称亮眼，但粗莽浅薄需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时代，若是真能达到宣传的抵制，充电速率应该挺快的，这完全是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟树立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，摄取了领克眷属的优秀基因，打算上有我方的特质，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比显著，居品定位相比隐约，跟自家昆仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰打算也穷乏新意，给东谈主一种“似曾矫健”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争横暴的阛阓中脱颖而出，还得在互异化和性价比高下功夫。

我的忽视是，厂家在后续的营销抓行中，要明确Z20的定位和指标东谈主群，卓著它跟极氪X和星河E5之间的分袂，让耗尽者瓦解为啥要遴荐它。

另外，价钱政策也很要害，若是订价合理，树立厚谈，我服气已经能迷惑到一部分耗尽者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我忽视你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再连合我方的需乞降预作为念出遴荐。毕竟，买车是件大事儿，恰当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟天下聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，恰当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！

校对 庄武