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在现在日益严峻的环境挑战和动力安全局面下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不停在期间的变革中寻求新的突破。而算作长安汽车商用车业务政策的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才智用 向新而行”品牌政策发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌政策发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程发愤于成为“低碳智谋物流的价值变嫌引颈者”。长安汽车对此赐与全方向的支握，涵盖资源调配、资金注入及技艺分享，新兴产业前瞻谈论干系效力也将第一时期支握长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

濒临复杂多变的行业发展趋势和新一轮商场竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业技艺的稀奇、长安汽车三大盘算的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典居品。长安凯程品牌象征焕新为立方标，接管进取变嫌精神，发愤于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

凭证筹办，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力居品。发布会现场，算作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款居品，长安凯程V919崇拜亮相，将于2025年一季度投放商场。将来三年内，还将连续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的决议是在2030年前进入各人商用车商场排行TOP5。

算作长安汽车商用车业务的政策承载者，长安凯程将来的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大盘算造成的技艺上风，渐渐在商用车上应用搭载高性价比技艺，终结商用车与乘用车科技平权，让各人商用车用户享受到技艺稀奇带来的红利。

依托长安汽车庞大的研发技艺实力，长安凯程建树了首个原生数智新动力商用车架构——K01。算作撑握新品牌政策的中枢技艺，与传统架构比较，基于K01架构建树的整车居品，建树周期缩小1年，研发干预责问40%，制造效力提高30%，终结了效力上的紧要突破。

据官方先容，K01架构不错合适多功能场景的皮卡系列居品和新动力智能轻型商用车系列居品。同期，模块化瞎想使得K01架构粗略搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、禁闭式输送车等系列车型，雀跃城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等技艺应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业怒放分享，通过整车研发销售、平台与技艺输出、生态干事三类互助，让全价值链上的伙伴终结共赢发展。

在造型瞎想方面，长安凯程坚握智谋功能好意思学瞎想理念，从瞎想泉源为用户带来智谋功能体验。在车身瞎想方面，承袭“柔性百变车身”瞎想理念，使车身粗略雀跃易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长要求下，货厢容积提高了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，起先同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾技艺建树无东谈主物发配送车，居品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温和交互的技艺本性。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流居品，并依托起先的长安智驾技艺，成为无东谈主物流居品的携带者。

在底盘瞎想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技艺，终结了底盘“上装可变、全域交融”的技艺本性。通过冲破陡立车体打发限制，使得空间得到极致诓骗，居品装载诓骗率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线松手动技艺（IBCU），建压速率提高50%，刹车距离优化7%，能量回生效力达26%，较同级竞品提高11%。

在电板瞎想方面，长安凯程凭借长安汽车电板谈论院的老练研发解决体系，商用金钟罩平台电板包具备长命命、真安全、超高效、快补能的技艺本性，并可拓展搭载2C、4C快充技艺，用户只需充电15分钟，即可获取200公里以上的续航里程增多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，雀跃商用车用户高里程、长命命使用需求。

车叔回想

濒临强烈的商场竞争局面，变革是惟一的出息，只须找到适用于品牌本身的形状，才能取得商场上的突破。四十年来，从初度销量破万，到独创试乘试驾先河；从“第一撞”转圜微车运谈，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡技艺输出的新形状，长安商用车以超卓品性和握续变嫌，创造了多量个行业第一。如今站在四十年发展新开始，坐拥千万用户相信，长安凯程以“数才智用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展过程中的又一进犯里程碑，更标识着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错礼服，在曩昔已经创造了多量个行业第一的长安商用车，在将来也将创造出更多的长安凯程局面，成为宇宙一流商用车品牌，共同独创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好将来。