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我国汽车产业在加快驰驱中，抑制跟着商场局势和产业结构的变化而转机着我方的节律和界限。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，贯穿两年景为寰球第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些教授丰富的不雅察者如故从汽车销量界限的高速增长中觉察出异日的走向，相识到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展场地中涟漪成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆干预了中国，中国汽车商场的竞争越来越热烈。业内也巨额估量中国汽车商场增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽大家如故迎来了企业发展史上的又一紧要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场如故于2008年建成投产。但跟着企业销售界限抑制迈上新台阶，仍然需要修复新的生产基地来撑捏商场界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家行径化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家行径化工场，平庸接管了大家汽车集团先进的生产工艺。预备年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和磋商配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场厚爱建成投产，相通具备30万辆的年生产才气。

上汽大家不时深远“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济手艺斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。