用车心得后排座椅靠背角度达到 117°
发布日期：2024-10-31 08:14 点击次数：103
在秀气的福建平潭海岛上，我有幸试驾了吉祥旗下的全新纯电轿车——吉祥星愿。这款车型以其私有的打算、出色的空间诈欺以及智能化真的立，给我留住了潜入的印象。
吉祥星愿的外不雅打算勤俭而耐看，线条通顺，合座造型清翠实足。车头汲取紧闭式格栅，搭配两个水点形前灯，勾画出一张含笑的笑容，显得既前卫又可人。车身侧面清翠实足，ABC 柱和车顶是纯玄色，营造出悬浮车顶的嗅觉。车尾打算汗漫大方，圆三角的尾灯与前灯相呼应，上沿玄色的尾翼则增添了几分动感。
看成 A0 级纯电小车，吉祥星愿在空间诈欺上达到了令东谈主惊喜的高度。其车身尺寸为 4135×1805×1570mm，轴距达 2650mm，这么的尺寸在同级别车型中并不常见。通过电机后置、散热器斜置、空调箱中置等高明打算，吉祥星愿重构了布局，使得车内空间愈加宽适。后排腿部空间相等充裕，后排座椅靠背角度达到 117°，加上较长的坐垫，带来越级的乘坐体验。储物空间方面，全车多达 36 处储物空间，且打算高明实用，如手套箱汲取了抽屉式打算，容量极大，后排座椅下方还加入了储物格等。
吉祥星愿在智能化方面也进展出色。全系标配星河 Flyme Auto 智能座舱系统，该系统撑握双区语音交互、全场景可见即可说、Flyme Link 手车互联、无界空间等功能，操作浮浅，反应速即。此外，新车还配备了 14.6 英寸中控高清大屏（低配为 10.1 英寸屏幕）和 8.8 英寸液晶仪容，显露了了且现实丰富。
在驾驶体验方面，吉祥星愿相通给我带来了不少惊喜。其搭载后置单电机，低功率版电机功率 58KW，高功率版则为 85KW。能源进展充沛，反应速即，极端是在低速现象下，整车的能源平顺度相等出色。底盘方面，吉祥星愿汲取前麦弗逊式寂寥吊挂和后多连杆式寂寥吊挂，这么真的立在同级别车型中相等罕见。底盘调校偏平静，能很好地过滤路面上的细碎震荡，同期在过坑洼和降速带时也不失韧性。制动踏板的脚感能很快符合，有用行程也比拟线性，同期新车配备了 CST 平静制动功能，能很好地扼制刹车点头现象。
吉祥星愿搭载宁德时期电芯，汲取 CTP 无模组电板包，CLTC 续航里程分歧为 310km 与 410km。快充方面，30%-80% SOC 的充电时辰仅需 22 分钟（310km 版块）或 24 分钟（410km 版块），充电后果较高。
吉祥星愿看成一款售价在 10 万元以内的纯电小车，其在打算、空间、智能化以及驾驶体验等方面王人进展出了卓越同级别的实力。极端是在空间诈欺和智能化确立方面，更是给东谈主留住了潜入的印象。如若你正在寻找一款性价比高、空间宽广、智能化进度高的纯电小车用车心得，那么吉祥星愿无疑是一个值得探求的选拔。