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动作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确凿让我咫尺一亮。

毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是通俗换个门面那么通俗。

今天，就让我带全球深化明白这款激发烧议的AUDI E。

1

外不雅遐想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它未来感皆备的造型诱惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想言语，阻滞式前脸配上不绝式LED灯带，视觉成果如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于尺度中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车接管了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻总共应该尽头可以。车顶阿谁庄重标激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

动作又名老工程师，最柔顺的如故能源系统。

AUDI E接管了双电机四驱系统，0-100km/h加快时刻3.6秒，这个成绩如故达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程提升700公里，还撑捏800V高压快充，这套能源总成的建设如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主怀恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪，其实很猛经由上便是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰建设：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这确实是奥迪？”不绝式大屏幕组合、电子外后视镜显现屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，大都接管实木饰板和环保材料，质感尽头可以。

空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，如若能加多革新功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户接头我选车看法，他卓著小心后排舒范围，这款车省略就很合乎他。

4

智能化建设：华为加捏

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能接管了高阶智驾有蓄意。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我接头升级有蓄意，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直选择与华为合营，彰着是个理智之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些兴致的共同点：都接管了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上如故有不少以A开头的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，毁掉四环象征改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用提议

如若您正在推敲这款车，提议重心关注以下几点：

执行续航推崇，卓著是高速和低温环境下

华为智驾系统的执行使用体验

售后就业网罗的遮蔽情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：如若预算富余，且敬重智能科技建设，不妨可以进一步关注。但具体购买提议如故要比及价钱公布后再说。

诸位车友，您对这款车怎样看？