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11月，除了吵杂的双11购物狂欢节，汽车圈也迎来了本年终末一个大型车展——2024广州车展。

 

下半年集体上市的“特斯拉杀手”们簇拥而至，但偏巧特斯拉没来！

 

那么，眼花头昏的虚耗者到底应该怎么选呢？

 

我们前不久在微博上发起了投票搜集，网友们的谜底是这样的：

 

 

既然小鹏G9和乐说念L60这样受接待，我们就把正主特斯拉Model Y拉出来线下比试一番。

 

望望在全球买电动SUV最珍惜的续航、兴奋性、智驾三个方面，两位新势力流量王究竟有莫得胜算？

 

底盘测试

 

兴奋性测试部分，我们缱绻了连气儿触动路和蛇形绕桩两个门径。

 

连气儿触动路我们采选了多条减慢带、弹簧庸东说念主、玻璃水行为测试说念具。

 

以30km/h的平均速率通过减慢带，左证触动路行驶后剩余水量判断车辆对触动路段的照看经过。

 

蛇形绕桩部分，驾驶员长入摄取50km/h的平均速率通过，对比三台车合并速率下车身姿态戒指。

 

连气儿触动路得益如图：

 

 

蛇形绕桩门径，三台车濒临50km/h的速率齐没什么压力，但三者也有区别：

 

乐说念L60由于侧重兴奋性调教，底盘偏软的缘起，是以车辆举座的姿态相较于另外两台车，不算非常好意思瞻念；

 

特斯拉Model Y举座的调教立场便是侧重于操控，是以在绕桩这种偏极限的驾驶场景下，它的车身姿态保抓得很稳；

 

小鹏G9行为三车中尺寸最大、车重最重的选手，在这个场景下是会有点亏蚀。但在AI底盘时刻的复旧下，双腔空悬在过弯时，会把弹簧刚度增多，进步车身的复旧性。通过车身姿态来看，小鹏G9的弘扬和Model Y在昆仲之间；

 

 

智驾部分

 

由于特斯拉取消了智驾功能的包月选项，无法临时订阅，也曾买断FSD有时EAP的24款Model Y根柢租不到！

 

是以智驾部分，就只剩下“尝鲜党”乐说念L60和“实力派”小鹏G9两位选手。

 

 

测试场景，我们竟然把全上海的高架全串起来跑了一遍，包括：中环、北翟路高架、嘉闵高架、南北高架、内环高架。

 

城区部分难度更是平直拉满，我们不仅缱绻了东说念主车混行、纯正、无保护路口、错位路口、无车说念线小径、更是把环岛和掉头这种地狱级别场景也加了进来。

 

具体得益如下：

 

 

咫尺来看，两家车企把功能体验齐也曾作念得比拟缜密了，举座弘扬齐非常矫捷：

 

小鹏竟然在大说念口掉头的环岛场景齐不错收效通过，委果惊艳到了我们。因为怒放的场景鼓胀多，接受的情况鼓胀少，功能诡秘率能达到恐怖的99.32%！

 

乐说念主如若一些错位路口场景还需要好好打磨。至于掉头和环岛场景，在视频发布之前，蔚来官方视频也曾秀了掉头功能了，确信在不久的改日就能体验到！

 

续航测试

 

 

续航测试部分，我们按照《LAB测试》的方法：每车仅保留驾驶员一东说念主，胎压调遣为车辆推选值，空调长入建立为24度2档风，驾驶样式遴荐方法或兴奋，动能回收最低，保抓座椅功能及音乐关闭。

 

测试落幕如下：

 

 

续航杀青率部分，小鹏G9行为一台中大型SUV，在高速顶着限速开，以及车长、车重齐不占上风的情况下，竟然还能跑出72.18%的续航杀青率，这波算是坐实了小鹏在续航方面的“反向虚标”。

 

Model Y依旧矫捷施展，续航杀青率为72.08%；

 

乐说念L60的弘扬和其他两位选手比起来就没那么超越了，续航杀青率为71.4%。

 

 

不得不说，论“卷”照旧要看我们我方的新势力品牌们，不仅卷成立、卷续航、卷智驾，咫尺就连价钱，也卷到离谱。

 

左证最新战略，小鹏G9的落地价齐跟Model Y的价钱差未几了。车企们彼此卷，在促进时刻迭代的同期，也让我们有了更多遴荐。真不愧是#铁打的G9活水的Model Y竞品。

 

文末，给全球卖个关子，此次测试中，我们还区分对比了各家满血超充桩补能和换电的成果。图文展示看着不够直不雅，感酷好的小伙伴不错点击文内视频连气儿搜检沿途现实。