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绪论：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城，展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团遥远对峙“以东谈主为本”的本事创新理念，信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，抑止推出得当商场需求的创新产物。本文将深远沟通良马集团在2024广州车展上的进展，解读其本事创新背后的逻辑和往时发展标的。

以本事创新信守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA遥远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等规模抑止创新冲突，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物威望，剿袭“科技创新就业于东谈主”的原则，炫耀消耗者各样化的需求。这一“本事怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车商场中保持当先地位的要害。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的完好聚会

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛谈上进展出色，同期也将赛谈本事行使到量产车上，普及了泛泛消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自得当悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各样路况下的异常进展。

M品牌的本事创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技就业于东谈主，普及驾驶体验

良马在智能座舱规模的陶冶已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东谈主机交互系统阅历了立异性的跳动。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶除外的各样操作，精真金不怕火掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，过问作念减法，安全作念加法。

这里跟全球多聊几句，在2015年良马草创五维东谈主机交互超感体验，浅薄说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将草创推出全景视域桥（PHUD）。不错一语气为一种创新的汽车驾驶平视线路系统。这项本事通过将扫数这个词前挡风玻璃升沉为屏幕，取代传统的姿色盘，将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的光芒和对比度线路，确保信息与谈路处于并吞视野内。这种联想不仅普及了投影图像的明晰度和颜色进展，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能采辘集，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行解说“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，思说的是，良马在汽车规模各个方面的创新方面，一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央线路屏舆图打底，合营无邪小组件，无需干涉子菜单，便可在线路导航的同期操作驾驶联系常辛劳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把捏路况；一线城市更可好意思满精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视线路系统，确保驾驶者更精真金不怕火获胜地掌捏车速、导航指导和交通记号等驾驶要害信息，减少驾驶员理解负荷，普及反馈速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若心爱赛谈的您照旧领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛谈行驶数据，包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详确的数据，不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶规模，良马遥远奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格圭臬。良马文书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X本事的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X本事的车型，在车辆主动迫切制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才气，为驾驶员提供充分的制动反馈时期，镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X本事不仅梗概作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的驱逐，为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶赞助系统：以东谈主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶赞助系统遥远对峙“驾驶者遥远在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下遥远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶赞助系统，尤其是眼光变谈功能，充分体现了良马“安全第一”的联想理念。良马的腹地研发团队完成了多半的腹地测试和考证职责，以确保该系统梗概为中国客户无缝动手。L2+智能赞助驾驶系统在中国进行特质调试特出2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国谈路情况，与中国用户“情意叠加”。

电动化与数字化双驱动，驶向往时出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相通引东谈主留意。2024年，良马在中国商场的新能源车销量不时保持增长态势，前9个月录用特出7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，炫耀了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启往时新篇章

良马集团筹办在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“纯正驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，合营良马自研的动态性能限度系统，平台性能普及10倍。

该系统将配备行业当先的芯片惩处器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶赞助超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶赞助本事，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的轮廓能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本事的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时期比拟前代产物减少多达30%，续航里程普及30%。

结语：在汽车行业变革的波浪中，良马集团遥远以其特有的品牌理念和本事创新走在时期前线。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果，体现了其“以东谈主为本”的本事创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临往时的竞争，良马集团将不时对峙以东谈主为中心，深化本事创新和数字化转型，为消耗者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有包袱感的个东谈主出行体验。良马面向往时的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。