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我国汽车产业在加快奔走中，束缚跟着阛阓模式和产业结构的变化而挽回着我方的节律和边界。

2010年，中国汽车产销量双双梗阻1800万辆，贯穿两年景为寰宇第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些教养丰富的不雅察者还是从汽车销量边界的高速增长中觉察出明天的走向，默契到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展地方中盘桓成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐投入了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越蛮横。业内也无数瞻望中国汽车阛阓增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽寰球如故迎来了企业发展史上的又一紧要梗阻，年产销量双双梗阻百万辆。彼时，上汽寰球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售边界束缚迈上新台阶，仍然需要诱惑新的生产基地来撑握阛阓边界的握续拓展。

2012年7月，上汽寰球仪征工场建成投产，这是上汽寰球的首家圭臬化工场，同期亦然德国寰球汽车集团在中国的首家圭臬化工场，等闲取舍了寰球汽车集团先进的生产工艺。筹画年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽寰球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和干系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽寰球宁波工场崇拜建成投产，不异具备30万辆的年生产智商。

上汽寰球继续深刻“南下”。2015年5月24日，上汽寰球长沙工场在湖南长沙经济时刻开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。