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在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和外洋出口销量居新势力第一的加合手下，小鹏汽车给出史上最强的单季度录用辅导，Q4有望录用87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东谈主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东谈主民币；净失掉18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；诊治后每股失掉0.81元东谈主民币，上年同时每股失掉1.61元东谈主民币；第三季度总录用46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成录用磋商；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比进步18个百分点。

小鹏汽车展望，第四季度营收153亿元东谈主民币至162亿元东谈主民币， 展望第四季度录用量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车录用了创记录的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍过期于公司磋商，前10个月共录用122478辆，不到年度磋商280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地默示：

“通过手艺初始的资本镌汰和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，辘集第五个季度兑现利润率改善。咱们的主要家具周期不仅将鞭策销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一坚定的财务基础将使咱们大略不绝插足东谈主工智能手艺的研发，并为客户提供优质的家具和职业。”

营收和录用量均呈现坚定增长

本季，小鹏汽车的营收和录用量均呈现出坚定增长。财报袒露，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东谈主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东谈主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

职业过甚他收入为13.1亿元东谈主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要获利于录用量的增多，第三季度共录用46,533辆汽车，同比增多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东谈主民币，同比增长25.1%，响应出公司在新车型建造和手艺翻新上的合手续插足。

外洋出口方面，小鹏汽车销量再翻新高，出口量居新势力企业第一。其中，外洋销量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

当今，小鹏汽车销售门店639家，障翳世界206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“各人首款AI汽车”小鹏P7+正经上市，并于当月兑现量产录用。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾决策。

小鹏汽车董事长兼首席奉行官何小鹏评述本季财报默示：

“咱们的中枢竞争力和奉行力如故发生了显耀的移动。M03和P7+的得胜发布，象征着咱们进入了一个由主要家具周期赈济的坚定增长周期。我确信将来十年将是东谈主工智能的期间。

我有信心指导小鹏汽车成为一家各人东谈主工智能汽车公司，并加快东谈主工智能在出行领域的大规模诈欺。”

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