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动作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，委果让我目下一亮。

抛弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浮浅换个门面那么浮浅。

今天，就让我带民众长远知道这款激发烧议的AUDI E。

1

外不雅联想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感透彻的造型引诱住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的联想说话，顽固式前脸配上联络式LED灯带，视觉成果如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于标准中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车选择了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻整个应该特地可以。车顶阿谁醒筹算激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

动作又名老工程师，最存眷的如故能源系统。

AUDI E选择了双电机四驱系统，0-100km/h加快工夫3.6秒，这个成绩还是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程向上700公里，还撑合手800V高压快充，这套能源总成的确立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场际遇的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够知晓，其实很猛经由上便是因为短少了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰确立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这的确是奥迪？”联络式大屏幕组合、电子外后视镜知道屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准，大齐选择实木饰板和环保材料，质感特地可以。

空间方面，收成于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能加多颐养功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户讨论我选车主见，他尽头介怀后排舒鸿沟，这款车好像就很合适他。

4

智能化确立：华为加合手

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能选择了高阶智驾决议。

这让我想起昨年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我讨论升级决议，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪平直经受与华为相助，彰着是个忠良之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些兴致的共同点：齐选择了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上还是有不少以A伊始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，抛弃四环符号改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用提倡

要是您正在洽商这款车，提倡要点关注以下几点：

实质续航进展，尽头是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后劳动鸠合的袒护情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提倡是：要是预算足够，且垂青智能科技确立，不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车奈何看？