车主故事网

撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄通衢

遐想 / 赵永顺

还谨记三年前的广州车展上岚图想象家全球首发的盛况吗？

那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图想象家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创始了新品类，无论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行欢畅。

如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图想象家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，寰球暖热的话题天然是岚图想象家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一都，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车已矣连结两个月销量破万、全新岚图想象家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采纳岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图想象家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

着手，岚图汽车行动用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的界限反应马上。

我谨记很认识，从2022年5月上市于今，咱们也曾对想象家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行校正。

比如，2023年上市时，咱们处治了用户最暖热的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的放胆。

其次，是工夫实力的坚强。

全新岚图想象家领有率先一代的工夫水平。客岁，咱们提倡了“想象的迁徙城堡”观点，本年又升级为“想象科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新着力，这些工夫在现时MPV市集中惟一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接列位躬行体验。

10月份，全新岚图想象家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保抓着周冠军，即使是在乾崑版还未发达请托的情况下。订单量抓续闲散，这让咱们对保抓冠军地位充满信心。

此外，这款车型的告捷对咱们其他居品线也有贯注要的参考价值：一方面，咱们不错将告捷的科技着力应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给破钞者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们顾惜倾听用户声息，马上迭代并校正居品；另一方面，咱们弥远将居品力视为第一位，服气只须优秀的居品才能赢得市集的认同。咱们的居品征战原则等于追求“率先一代”的工夫水平。

此外，邵总提到的智能化是现时市集的重要趋势，不错说在智能化界限，咱们不仅走在了行业的前方，以致不错称为创始者之一。

以上三点，恰是咱们告捷的重要所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相称优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的放胆。

在智能驾驶方面，岚图也曾构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶界限的成就被闲居合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶持驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图想象家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加流通天然，无疑进一步安详了咱们居品在智能化方面的率先地位。

诚然乾崑版居品尚未发达请托，但结尾也曾运行禁受试驾预约，展望本月底即可运行请托，迎接寰球前去店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于领略咱们在45万元价位段的市集合位至关重要。

在通盘居品线布局上，咱们筹办推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以称心不同破钞者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支抓。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的意思意思。通过界说智能化尺度，咱们本色上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的门径。

天然，咱们也必须抑遏优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有真切交流，两边团队之间的妥洽十分默契，共同接洽如何针对不同的用户群体制假寓品树立和称心特定需求。

至于纯电车型方面，想象家同样推出了高树立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售获利十分逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保抓彰着率先上风；在上海，想象家纯电车型的施展同样获得了破钞者的认同。

对于岚图挚友，昨日恰好是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充才智——充电3分钟即可行驶100公里，收受800伏碳化硅平台，已矣全界限自主研发，配备咱们自主征战的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于焦躁的排产和请托阶段，上月已请托2000辆傍边，现仍在抓续请托中。

面对市集上繁多20万元级别的竞争居品，信赖挚友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图畴昔的居品狡计，本年咱们告捷推出了全新想象家和挚友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在工夫层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在扫数居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和工夫实力也曾赢得了市集和用户的认同，蚁集了精粹的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，至极是在智能座舱和智能驾驶等前沿界限，确保咱们的工夫弥远保抓行业率先地位。岚图的目的是成为高端市集中的领军品牌，咱们将抓续致力于打造合适“率先一代”尺度的居品。

对于想象家和挚友这两款居品的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及目的破钞群体是保抓一致的。咱们的相反体当今目的用户的年级段和生活样式偏好上。

举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年级层简易在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的采纳。

而FREE则更稳妥年级在30至35岁之间，偏好稳重驾驶作风且爱腾达活的破钞者。

至于追光，则可能招引那些相对内敛的用户。

想象家则更多地招引年级可能更大、奇迹告捷的东谈主群。尽管四款车型在形状和作风上各有千秋，但它们都体现了及第优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个目的群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保抓品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚抓与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总频频亲自参与用户互动，这也赢得了强大用户的喜爱和支抓。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所转变。举例，想象家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而挚友则倾向于采选更年青化的营销技巧，诳骗年青东谈主常用的酬酢平台进行实际和体验举止。面前，岚图已在寰宇范围内诞生了超越350家销售和劳动网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨大销售网罗，展望来岁将络续扩大合作范围，增强用户劳动质料和体验。

同期，咱们也将抓续擢升销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升劳动品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV界限推出重磅居品。今天未便走漏过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出寰球的期待，在树立和性能上都会有显赫擢升。

不错笃定的是，市集竞争将愈加强烈，淘汰赛也曾彰着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的守望，咱们距离用户的守望还有多远，咱们的跳动速率是否饱和快。岚图一直致力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品征战想路是“率先一代”，里面响应速率也相称快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌频频需要一到两年以致更永劫分。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵等于抑遏坚强我方，靠拢客户，倾听客户意见，称心客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内频频提到“532”布局。岚图面前已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极狡计这一细分市集的居品布局。咱们也详实到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出干系居品，咱们也在密切关注并积极接洽。

岚图的上风在于咱们的工夫平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时天职偶然马上推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品狡计仍在进行中，许多工夫平台也在抑遏鼓吹，咱们会在稳妥的时候向外界公布干系信息。

畴昔，咱们会每月加强工夫发布和新车型的信息表露，迎接列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品狡计和市集营销方面的一系列动态。

刊心刻骨，必有回响

邵明峰：刊心刻骨，必有回响。行动一家用户型科技企业，咱们慑服了“听劝”的原则，即从用户的角度登程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚抓，那等于诳骗中枢工夫称心用户需求。基于这些坚抓，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。

以想象家为例，通过抑遏的居品迭代、与用户的疏通、品牌明白的诞生以及劳动口碑的擢升，咱们也曾成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

把柄第三方造访，咱们的用户快意度高达84%以上，口碑极佳。咱们抓续称心用户需求，并抑遏迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的工夫储备，在三电系统、智能驾驶、内饰种种性等方面进行居品升级，确保居品弥远称心用户需求并保抓率先。

我知谈，夺取市集相对容易，但爱护市集则辛苦得多，两者都不是粗略的任务，但咱们会坚抓下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚抓的重要性，还有一个重要词是“率先一代”。

咱们并不单是简易地驻防，事实上，最好的驻防等于病笃。若是咱们只想驻防，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保抓率先的最好武艺等于时刻保抓“率先一代”。

岚图想象家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们重新界说了豪华智能MPV的尺度。另外，岚图的底盘、安全行业率先。

正如卢总所说，咱们的想象家在110公里时速下的尾部碰撞测试中施展出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保抓第一的位置，咱们最好的策略等于抑遏病笃，抓续以“率先一代”的居品征战理念进行校正、倾听用户意见并坚抓更始。这份坚抓终将获取得报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的有名度常常会超越主品牌。处治这个问题的最好样式等于打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车界限抓续推出新址品，就像想象家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要校正，况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖寰球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相称深厚意识的，咱们会强化这些方面的明白，以工夫赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们畴昔通盘营销的办法之一。

总之，在居品方面，咱们不会只称心于一个爆款，会在SUV和轿车界限抓续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚强化品牌的情感价值和品牌定位，这是咱们将抓续深耕的办法。

目的只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，行动岚图来说，无论是品牌地位如故销量目的，咱们每年都给我方加压，抑遏追求更高的目的。

在中国汽车崛起的大配景下，行动汽车行业的一员，咱们不仅要抑遏前进，还要收拢契机已矣弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体目的，咱们会在年底前公布，但不错笃定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁市集时局的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条件。但我不合计压力会无尽增大。岚图的告捷不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体跳动。

行动央企，行动国度经济的支撑之一，咱们有株连支抓起这个行业，因此压力弥远存在。我信赖市集仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会迟缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要抑遏慷慨。

曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也相称努力，老是自我加压。因此，来岁咱们笃定会设定一个远高于行业平均水平的目的，天然，咱们也但愿能得到寰球的支抓。

智能驾驶方面，从工夫角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图想象家在智能驾驶界限的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样收受了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本色应用中超越了许多其他车型。咱们也曾在工夫层面进行了详实的解读，接下来在传播方面，咱们会收受愈加下里巴人的样式来讲解注解这些工夫。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的工夫水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的工夫。岚图一直以来都是扎塌实实地作念工夫研发，咱们的工夫深度相称高。举例，咱们的夹杂能源工夫在发动机热着力方面率先全球，这一工夫上风相称彰着。但是，畴昔咱们在这些界限的宣传相对较少。

畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进工夫，包括前段时分举行的座椅工夫发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相称出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他工夫亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音尘，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到相称自豪。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是着实的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面盘问计谋狡计时提到弯谈超车的观点，许多东谈主对此抓怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们已矣了这一伟大目的，行动汽车行业的一员，我感到无比自豪。

为什么中汽协和行业会采纳东风集团，采纳岚图来承担这一重要任务？行动行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

采纳岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相称可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它收受了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进工夫，这些工夫不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连续了这一具有历史意思意思和里程碑意思意思的时刻，我感到相称自豪。

昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了举止，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特点，这是寰球群策群力的放胆。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集施展出色，在海外市集上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销举止，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在抑遏擢升。

举个例子，畴昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时分的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会采纳购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的树立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本树立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的抑遏擢升。

对于价钱战，我合计重要在于居品自己的工夫附加值。若是居品短缺竞争力，降价也无法有用擢升销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。

对于许多联合品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中迟缓失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多联合品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱也曾降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内活命，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们弥远坚抓“刊心刻骨，必有回响”的理念，把柄用户的需求，抑遏诳骗咱们的工夫和中枢竞争力来称心用户。在相通的价钱段内，咱们辛勤提供更高的用户守望值称心率，以更好地称心用户需求。

咱们也和会过工夫迭代和跳动来裁汰老本、提高着力，使用户偶然在相通的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于为用户提供更高的性能、更丰富的树立和更优质的劳动，这是岚图弥远坚抓的办法。+